包兰铁路杭锦旗站至碱柜站区间恢复通车
中新网呼和浩特7月20日电 (记者 李爱平)19日夜间，记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，经铁路部门昼夜全力抢修，受强降雨水害影响中断行车的包兰铁路杭锦旗站至碱柜站区间于19日19时28分恢复通车，途经该区段的客货列车运行秩序正在逐步恢复当中。
7月18日19时许，包兰铁路杭锦旗站至碱柜站区间发生水害险情，危及行车安全。铁路部门启动应急预案，采取折返、停运等措施，确保旅客运输安全。
为了尽快抢通线路，铁路部门紧急动员1200余名抢险人员，调用装载机、挖掘机、自卸车等160余台机械设备赶赴现场抢险，运输抢险路料6500余方，对被冲空的道床路基开展迅速回填，对铁路线路及供电、通信等相关设备进行集中整修，详细排查周边地区水害情况，使受损线路具备开通条件。
目前，该路段已恢复行车。(完)
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中方回应是否参加\
从结构上说，中美两国仍存在结构性矛盾和迥异的国际秩序观，仍在一系列双边议题上存在显著分歧。从可预期的未来看，这些问题不会容易得到解决，而更可能以竞争性乃至对抗性的形式呈现和被放大。早在2022年底发布的《国家安全战略》报告中，拜登政府就明确将中国定位为未来十年最为强大的竞争对手，这一定位不会因为短期风波而有所动摇。在经贸及供应链问题上，美方近期降低了“脱钩”的调门，转而接受欧洲提出的“去风险化”论调，但这不过是玩文字游戏罢了。正如新加坡副总理黄循财所言，“去风险化”存在操作上的问题，如果执行过度，最终只会是更加碎片化和“脱钩”的全球经济。
